Sergio Perez ha descritto senza attenuanti il momento di Cadillac. Dopo i risultati deludenti delle ultime gare, la squadra ha rivisto il proprio modo di lavorare per capire perché la crescita si sia fermata e perché la monoposto non abbia recuperato terreno con la rapidità prevista.
Intervenuto nel podcast ufficiale della Formula 1 Beyond The Grid, il pilota messicano ha detto di sentirsi parte integrante di un progetto costruito da zero. Proprio questo coinvolgimento, però, gli permette di osservare da vicino i limiti emersi nel primo anno della squadra: secondo Perez, i progressi recenti non sono stati all'altezza delle aspettative e la revisione non può concentrarsi su un solo reparto.
Cadillac ha debuttato nel Mondiale 2026 al Gran Premio d'Australia. La migliore posizione indicata dalla Formula 1 resta il tredicesimo posto ottenuto da Valtteri Bottas in Cina, mentre diversi problemi di affidabilità hanno complicato altri fine settimana. Perez ritiene che il distacco dal gruppo possa cambiare sensibilmente intervenendo insieme su carico aerodinamico, comportamento della vettura e qualità dell'esecuzione.
La diagnosi si estende anche alle operazioni in pista. Pit stop, strategia e gestione degli pneumatici sono tra le aree citate dal messicano come margini ancora aperti. Per una struttura alla prima stagione, ogni processo deve consolidarsi mentre il campionato continua: il punto, nella lettura di Perez, è trasformare rapidamente l'esperienza accumulata in prestazione misurabile.
Il lavoro proseguirà con Marcin Budkowski, nominato team principal al posto di Graeme Lowdon prima del Gran Premio d'Olanda. Perez si aspetta che la nuova guida aiuti Cadillac a ridurre il divario dalle squadre davanti e a inserirsi più spesso nelle loro battaglie, non soltanto a completare le gare.
L'obiettivo indicato dal pilota riguarda anche la prossima stagione. Chiudere il 2026 mostrando una traiettoria più convincente darebbe alla squadra una base migliore per il 2027. Cadillac non nasconde più le difficoltà del debutto: ora deve dimostrare che la revisione interna produce risposte concrete, sia nello sviluppo della vettura sia nell'esecuzione dei weekend.
